Tekniske krav til skinnesliping

1. Skinneslipemålprofil.
1. Rette linjer og buede seksjoner med stor radius bruker vanligvis en 60N profil (som vist i figuren).

2. For strekninger der kurveradiusen til linjer med en dimensjonerende hastighet på 350 km/t er mindre enn eller lik 7000m, strekninger der kurveradiusen til linjer med en dimensjonerende hastighet på 300km/t er mindre enn eller lik 5000m, og seksjoner der kurveradiusen til linjer med en designhastighet på 250 km/t og lavere er mindre enn eller lik 3500m, kan 60N-profilen brukes i form eller individuelt designe og polere profilen i henhold til forholdet mellom hjul og skinner.
3. Reparasjonssliping av skinner bør først eliminere defekter og samtidig korrigere profilen til skinnehodet.
4. Skinnene bør slipes strengt i henhold til målprofilen, og skinnepoleringsmålprofilene på samme linje (bortsett fra individuelle designseksjoner) bør være konsistente.

2. Skinneslipedybden skal oppfylle følgende krav:
1. Forsliping: Minimumsslipedybden til det sentrale området av skinnetoppen (-1 grad ~+3 grad, som vist i figur 5.2.4-2) er ikke mindre enn { {7}},2 mm. Blant dem er vendingssliping hovedsakelig for å sikre skinnehodeprofilen, og slipedybden kan reduseres passende.

Merk: Den indre linjen er 60N profil, den ytre linjen er 60 skinnehodeprofil

Figur Sammenligning av 60N profil og 60 skinnehodeprofil

2. Forebyggende sliping: det sentrale området av skinnetoppen skal ikke være mindre enn 0,1 mm.
3. Reparasjonssliping: Etter at skinnen er modifisert, når den målprofilen; etter sliping oppfyller den korrugerte skinnen akseptstandardene; etter sliping bør hardheten til skinneoverflaten til den ripede skinnen ikke være høyere enn hardheten til den tilstøtende basismateriale skinneoverflaten 50HB; fiskeskalamønsteret til skinnen bør elimineres; liten Kvernen må ikke brenne skinnen ved sliping.
3. Slipeoverflatens ruhet bør ikke være større enn 10 µm.
4. Maksimal bredde på skinneslipeoverflaten skal oppfylle følgende krav:
1. Området på 10 mm på begge sider av den langsgående senterlinjen til skinnetoppen er 10 mm, området på 10 til 25 mm er 7 mm, og de resterende polerte områdene er 5 mm.
2. Innenfor et område på 100 mm i skinnens lengderetning bør den maksimale endringen i slipeplanets bredde ikke være større enn 25 % av slipeplanets maksimale bredde.
3. Kontaktlysbeltet til de rette og buede trådhjulskinnene skal i utgangspunktet være sentrert og bredden er 20~30mm; kontaktlyslisten til strandhjulskinnene på kurven skal være forspent innover.
5. Rettheten til basismetallet etter sliping i området 1 til 3 meter unna sveiseskjøten bør kontrolleres til -0.1 til +0.3mm/1m.
6. Etter sliping skal skinnene ikke ha fettkanter, ingen tretthetssprekker og ingen sammenhengende blå bånd.

Hvis du ønsker å få mer informasjon, vennligst kontakt meg!